Előmelegítés a vizet a kazán szállított különböző eszközök steam locomotive fejlesztési 125 évek voltak próbált. 1854-Ben Joseph Beattie, a londoni & South Western Railway bevezetett egy fűtött gőz vízellátó rendszer, a új mozdonyok, és 1862-ben, Stephenson & Co. épített egy mozdony, egy tank, alatt a lábtámasszal, amely arra használták, hogy segítségével a live steam takarmány vízmelegítésre. Néha , pályázati víz fűtés használták. Injekciós bevezetése biztosított néhány előfűtése takarmány víz magukat, de nem működne, ha a víz volt már már melegített felett 120 F a pályázatban, illetve az injektor elérése előtt. a későbbi években néhány mozdony használt takarmány víz, fűtés, és kellett volna gőz hajtott takarmány szivattyúk. a francia ACFI rendszer volt egy jól ismert példa.