Egy közepes méretű crossover SUV (CUV) gyártott a japán autógyártó Toyota, és bemutatta a 2008 Észak-amerikai nemzetközi Auto Show Detroitban. Alapján a Toyota FT-SX koncepció autó bemutatta a 2005 Észak-amerikai nemzetközi Auto Show, a Venza elsősorban Toyota műszaki központ Ann Arbor, Michigan, és mutatós autónak tervezték a Calty tervezési Studios, Newport Beach, Kalifornia. Jelenleg réselt, a méret és az ár között a RAV4 kompakt crossover SUV, és a Highlander közepes méretű crossover SUV, hogy a harmadik üléssor ülőhely van. Azonban, a Venza, egy hüvelyk hosszú, mint a hegymászók és a 2009-2010-es modell évben az alap Venza MSRP $1000 USD magasabb, mint a bázis Highlander volt.

A Venza épült a Toyota Motor gyártási Kentucky (TMMK) Georgetown, Kentucky, termelési hatékonyságjavító November 10, 2008.

U.S. modellek volt összerezzenés ára $25,975, 4-hengeres modell elsőkerék-hajtás (FWD), és akár $29,250 az összkerék-meghajtású (AWD) V6-os kiadás kapcsolók nélkül mozgott.

Szerint Edmunds.com, a Venza belső design és a minőség is felülmúlja a többi kortárs Toyota jármű.

Ellentétben más Toyota kínálatát, hogy a különböző szintű berendezések (pl. a LE- és XLE a Camry, és a Sport és a korlátozott részére a RAV4/Highlander), a Venza már csak egy modell, berendezés, de a csomagok és a lehetőségek széles választékát. Képest más Toyota járművek hasonló áron tartományban (például a RAV4 Camry és Highlander), amelynek alap modell van néhány kényelem, légkondicionáló és tápellátási kellékek, a belépő szintű Venza van egy hosszú listát a mértékadó jellegét meghatározza. Ezek közé tartozik, ködlámpák, 19 "könnyűfém keréktárcsák (I4), 34 font 20" könnyűfém kerekek (V6), HomeLink, XM satellite radio, 6 lemezes CD-váltó, kétzónás klímaberendezés, elektrokromatikus automatikusan elsötétedő visszapillantó tükör, 8-módon power vezetőülésről, kormánykerék szerelt audio vezérlők, Hill-Start assist control és a Toyota Star biztonsági rendszer.