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U.S. Department of Transportation
Industry: Government
Number of terms: 13754
Number of blossaries: 0
Company Profile:
從外國港口進入美國水域的船隻須在 96–hour ANOV。註冊總噸位 300 和更大的船隻須給予 ANOA 美國海岸警衛隊國家船隻運動中心。下 300 總註冊的噸須給予適當的埠的船長 ANOA 任何船隻。
Industry:Transportation
這將允許從事某些目的地指定商品的出口"被許可人"的政府檔。
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非法表單的貼現或退還已降低關稅價格的淨效應。又見醫療事故。
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與輪船航線運輸集裝箱的貨物的安排。
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水承運人提供了一個通過服務內陸點和負載/卸貨港之間的貨物流動。承運人負責貨物和成本從原產地到目的地。也稱為 IPI 或通過服務。
Industry:Transportation
裝運的貨物托運人的帳戶上。A 條例草案是船舶的冒險的由經營業主的危險貨物的船長簽署的文檔。此外,指航程或裝運一些保險政策中使用的術語。
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取引は、別の人または会社の名前を承認する人。型エージェント are:(1) brokers,(2) の merchants,(3) 住民の buyers,(4) 販売 agents,(5) メーカーの代表委員会します。
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Eine illegale Form der Diskontierung oder Rückerstattung, die hat den Effekt der Senkung der Preise Tarif. Siehe auch Fehlverhalten.
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Vereinbarungen mit einer Dampfschiff-Linie zu transportieren containerisierte Ladung.
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Eine Fracht-Bewegung, in der die Wasserträgerin ein durch zwischen einer inländischen Punkt und dem Hafen von Laden/Entladen anbietet. Der Beförderer haftet für Fracht und Kosten von Ursprung an Ziel. , Auch bekannt als IPI oder durch Service.
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